ター坊のダイハツ ミラターボTR-XXアヴァンツァートにゆきだるまのトヨタ アクアに対する熱い想い

1. ニックネーム

ター坊

2. あなたが乗っている車・乗っていた車を教えてください。

ダイハツ ミラターボTR-XXアヴァンツァート

乗っていた車の感想

解体行き予定の平成4年式のミラターボのMT車があると知り合いの整備工場から聞き、タダ同然で譲ってもらって乗っていました。譲ってもらった時点で10年落ちで7万キロ、車検無し、事故修復歴ありで真っ直ぐ走らないという酷い状態でしたが、ミラターボのMT車は当時貴重だったのでちまちまと修理しながら10年ほど乗りました。GT系のチューンドカーが流行っていた頃で、そういったパーツが豊富だったこともあってサスやマフラー、アルミホイール、追加メーターをつけたりして軽自動車なりに楽しんでいました。硬いサスを入れていたので乗り心地はよくありませんでしたが、MT車だったこともあってキビキビと走る面白い車になっていました。もともと事故歴ありの古い車だったのでエンジンとボディがくたびれてしまい、修理代が高額になり過ぎたところで泣く泣く手放し他の車を何台か乗り継ぎましたが、このミラより運転していて楽しい車にはまだ出会っていません。車本体の数十倍のお金をつぎ込んだ価値は十分あったと今でも思っています。

1. ニックネーム

ゆきだるま

2. あなたが乗っている車・乗っていた車を教えてください。

トヨタ アクア

乗っていた車の感想

“とにかく燃費がいいです。燃費の良さに期待して購入したのですが、期待以上の良さでした。街乗りで平均燃費は20以上ありますし、高速道路では30以上になります。
今までは2ヶ月に3回の給油でしたが、今では2ヶ月に1回から2回です。
難点といえば室内が狭いことです。天井も低いので後ろの席にチャイルドシートを乗せていますが乗せにくいです。また、トランクも小さいので、ベビーカー(エアバギー)がギリギリでしか乗りません。”
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